SAV Shimano

Pour une fois, je donne un satisfecit.

Un moulinet Symetre 2500 qui merdait a été remplacé en garantie dans la semaine. Avec une bobine de rechange puisqu'ils nous ont restitué la bobine de l'ancien sans retirer celle du nouveau.

Habituellement le temps de fourniture des pièces de rechange est plutôt de l'ordre d'un à deux mois. Mais ce sont plutôt de bons moulinets à mon avis.

Un miracle, a souligner quand meme!

hôzanah!... shimano a un sav!... super !...

J'ai un autre Shimano en attente de pièce de rechange, du coup j'ai acheté une merde en solde. Mon détaillant ne veut plus travailler avec cette marque pour cause de SAV absent. C'est Pezon Michel.

J'ai aussi un Symetre 2500 et un Pezon invitation, je ne ferais aucune comparaison!!!

...oui !!!! moi c 'est résolu depuis le méme souci ... je prends un catana de la méme marque tous les deux ans à peu près , comme ça , je répare pas et je suis ravie , en kayak c 'est tout ce qu'il me faut et le prix me va très bien aussi

Pour le kayak, j'ai adopté la même technique que toi Armeanete. Un moulinet en solde, pas cher, tous les deux ans. De toute façon, quel qu'en soit le prix, ils sont trop exposés pour durer longtemps.

Exactement !!! et tu te tracasses moins ...en plus ça n 'empéche en rien de remonter de très gros poissons, mon emissole a été remontée sans probléme au catana et le bar de 74 du bord qui tirait bien pareil !!! pas un souci !! là j 'entame méme la troisiéme année avec !

Merci Grandmarcel, grâce à toi, on vient de découvrir la grande nouveauté 2016 de Shimano: un SAV.

Roazhoner a écrit:Merci Grandmarcel, grâce à toi, on vient de découvrir la grande nouveauté 2016 de Shimano: un SAV.

Le service après vente de Shimano ? je préfère me taire sinon je vais encore m'énerver

Tous mes moulinets Shimano sont au SAV. Les roulements de galet n'arrête pas de lâcher, et de la rouille s'est installée. Le premier moulinet est parti il y a 4 mois, pas de nouvelles. Les 3 autres hier.

Je ne vais plus acheter de moulinets en France, trop cher, trop de problèmes. Je vais essayer les merdes chinoises à 15 balles.

Pour les roulements de galet, c'est facile à changer, mais quand vous en remettez un neuf il ne faut pas mettre d'huile, vous le bourrez de graisse des 2côtés du roulement, vous ne serez plus ennuyé, une fois de temps en temps vous l'enlevez, vous le passez au W40 en le mettant à tremper et en brossant avec une brosse à dents, vous le séchez, puis vous le bourrez de graisse à nouveau des 2côtés.

pour le sav shimano je n'ai pas de problème,je passe par la coop maritime de mon secteur.ex::l'an dernier un roulement de galet en 10 jours.sinon la solution ,contraignante je le sais,je nettoie mon shimano après chaque séance de pêche de A à Z sans tarder.Contrairement à Epicétou je ne mets jamais de graisse(elle garde éventuellement les poussières et grains de sable)et jamais de w40 qui décape trop,je passe tout àl'huile de vasseline

L'armistol est bien pour ça.

Ce qui est bien c 'est qu'il à plusieurs façon de procéder, ...je vous rejoins sur pas mal de trucs
Je ne compte plus sur le service shimano , terminé !...et je bourre mes moulinets de graisse en début de saison

La graisse dans les roulements est déconseillée par beaucoup de monde. D'autres ne jurent que par ça.
L'huile de vaseline à chaque sortie, j'ai expérimenté : je devais changer mes roulements deux fois par an.
Mon fils met du WD40 après chaque sortie, il n'a pas d'ennuis.

Du coup, je ne sais plus quoi faire. Donc ce sera chinetoque à pas cher et on jette.

Option que j 'ai choisie, donc je te comprends !.du pas cher !!!comme ça , pas de regrets !!!

GrandMarcel, je parle de roulement de galet, à l'intérieur d'un moulinet c'est huile dans les roulements, graisse sur les pignons, un roulement de galet est particulièrement exposé au sel, qu'il soit cher ou bien pas cher, moi je graisse des 2côtés je n'ai plus de problèmes, essaye !
Après il y a toutes sortes de roulements

En huile j'utilise de la vaseline, je trouve bien, pas agressive

En ce qui me concerne j'utilise les lubrifiants de vélo avec une bonne satisfaction.

j'ai toujours utilisé W40, pour moi c'est le top etun noix de graisse sur le pignon....

Le WD40 pour nettoyer c'est impec. Mais ce n'est pas un lubrifiant. Il faut donc bien sécher avant de graisser et huiler.

pour bien secher et nettoyer un roulement,ou autre pièce, des coups de soufflette avec une pompe à vélo(le compresseur est trop puissant)